П
отому что сейчас, к примеру, оба наших мира, проживших уже миллиарды лет и,
дай бог, проживуших еше столько же, зависят от крошечного промежутка вре
мени продолжительностью всего лишь в несколько минут Ч именно столько,
по моим прикидкам, нам понадобится, чтобы проехать оставшиеся до въезда
под купол полкилометра.
Можно просиживать штаны в аудиториях, выслушивая нудные многочасовые л
екции и до хрипоты споря в кругу коллег о сути и сущности Времени; можно сб
ивать колени и локти на раскопках, тщась выковырять из земли какой-нибуд
ь особо древний черепок; можно портить зрение в библиотеках н
ад малопонятными философскими трактатами о «реке, в которую нельзя войт
и дважды», но истинную суть сей великой реки ты сможешь постичь, лишь оказ
авшись в ситуации, подобной нашей. Когда все должен решить этот самый неи
змеримо малый миг, эти самые пять минут, которых в обычной жизни
едва хватает на то, чтобы выкурить банальную сигарету…
Пофилософствовать всласть мне конечно же не дали: выскочивший на аэродр
омную бетонку и поравнявшийся с нами бэтээр дал залп из башенной установ
ки, шедро осыпав меня осколками выбитых кабинных стекол.. Впрочем, больше
стрелять они не стали Ч поняли, что уже порядком разогнавшуюся махину о
гнем пусть даже и крупнокалиберного пулемета не остановишь. Они приняли
другое решение. Очень оригинальное и вполне в моем духе: один из бэтээров
газанул, обгоняя нас и стремясь перекрыть подступы к разводной стрелке,
а другой… другой с маниакальной решимостью пошел на таран, ударив острым
носом между вторым вагоном и цистерной.
Короткий состав ощутимо тряхнуло, меня даже протащило немного вперед, шв
ырнув по инерции на ограждение, однако ничего катастрофического не случ
илосьЧ скорей наоборот. Произошло то, чего они явно ожидали меньше всег
о: сцепка не выдержала, и сошедшие с рельсов вагон и цистерна остались поз
ади вместе с подмятым ими бэтээром, смешно задравшим кверху корму.
Вот так, не рой другому яму! Припомнив замеченную ранее весьма жизнеутве
рждающую надпись: «взрывоопасно Ч пропан» на серебристом светоотража
ющем боку цистерны, я нехорошо усмехнулся и поднял автомат. Помнится, инс
трукторы в «учебке» рассказывали нам, что любую цистерну, будь в ней бенз
ин, нефть или газ, теоретически можно взорвать с помощью самого обыкнове
нного автомата Ч главное, добиться утечки и вовремя «высечь искру». Все
гда хотел проверить это на практике, тем более что наш наполовину укорот
ившийся эшелон, скрежеща колесными парами, как раз вошел в поворот, и цист
ерна была как на ладониЧ и не захочешь, а попадешь.
Лучше бы не проверял: рвануло уже после пятого выстрела, да так, что я триж
ды пожалел о своем неуемном любопытстве. Газ в цистерне оказался не сжиж
енным, а сжатым, и когда за нашей кормой вспух шар чудовищного взрыва, я ед
ва успел упасть «ногами к вспышке» и прикрыть дурную голову шаловливыми
ручонками.
Короче говоря: «Граждане, соблюдайте правила безопасности при использо
вании бытового газа…»
А тепловоз, пока я пироманил, превращая заштатную цистерну для перевозки
пропана в боеприпас объемно-детонирующего действия, вышел на финишную
прямую и начал притормаживать, приближаясь к обещанной стрелке… Котору
ю мне предстояло перевести, не обращая внимания на такие мелочи, как стоя
щий поперек путей бронетранспортер с развернутой в нашу сторону башней
и изготовившимся к выстрелу гранатометчиком на крыше. Последнее мне осо
бо не понравилось: кумулятивная противотанковая граната Ч это вам не бэ
тээровский КПВТ. Такого «презента» наш дизель, боюсь, не выдержит. Получш
е прицелившись, я дал в сторону бэтээра короткую очередь Ч фигурка с тру
бой РПГ на плече дернулась, роняя на землю гранатомет и исчезая в люке. Гот
ов!
Ч Стрелка! Ч проорал мне высунувшийся из бокового окна капитан и, кивну
в в сторону взорвавшейся цистерны, красноречиво покрутил пальцем у виск
а, давая мне понять, что ему, видимо, понравилось.
Ждать, пока тепловоз полностью затормозит или ожидающий в тридцати метр
ах впереди бэтээр снова откроет огонь, я не стал. Заорав в ответ: «Столкни
его и сдай назад!», спрыгнул на ходу, тут же кувыркаясь в сторону и расплас
тываясь на земле. Тепловоз, больше уже не притормаживая, величественно п
роплыл мимо, неумолимо приближаясь к препятствию.
Механик-водитель, как я и надеялся, правильно истолковал происходящее, з
драво рассудив, что останавливаться тепловоз не собирается и тринадцат
ь бэтээровских тонн Ч слабая преграда для сотни тонн железнодорожных, с
тальная махина просто-напросто столкнет его со своего пути или потащит
перед собой. Выхлопные трубы плюнули облачками черного дыма, и бэтээр по
спешно сдал назад, истерически грохотнув в упор из пулеметов Ч неожидан
ный маневр сбил оператору прицел и отвлек прячущихся за ним солдат. Вот т
еперь пора!
Еще пару раз перекатившись, я вскочил на ноги и по прямой рванул к бэтээру
, стараясь поскорее оказаться в мертвой для стрелков зоне. Добежал Ч по м
не даже почти не стреляли Ч и, не теряя ни секунды, ухватился за поручень,
с разгону заскакивая на крышу продолжающего пятиться задом бронетранс
портера: ничего более умного мне в голову не пришло. Впрочем, надолго я нав
ерху задерживаться не стал: полоснул длинной очередью вдоль борта и с по
следним сожженным патроном сиганул вниз, обрушиваясь на головы ничего н
е успевших понять солдат. Проблема оружия меня не волновала Ч автомат, д
аже с пустым магазином, в умелых руках не менее опасен и смертоносен, неже
ли с полным…

Везуха закончилась в тот самый момент, когда я, отмахнувшись автоматом о
т одного из не попавших под мою очередь противников, пропустил простейши
й в общем-то удар. То есть не то чтобы «пропустил», скорее «подставился», с
овсем позабыв про оставшийся в затормозившем наконец бэтээре экипаж. Ре
зультат не заставил себя ждать Ч меня до невозможности пошло ударили в
спину прямо из раскрытого десантного люка, возле которого я имел неостор
ожность находиться в тот момент.
Слабое, конечно, утешение, однако сознания я все-таки не потерял, просто г
рохнувшись лицом вниз возле высоких бэтээровских колес и тут же получив
носком тяжелого солдатского берца по ребрам и еще разок прикладом Ч све
рху. Обидно, очень обидно и непрофессионально, особенно если учесть, что к
этому моменту я в той или иной мере (в смысле, что некоторых только ранил), р
асправился уже практически со всеми на свою беду прикатившими в бронетр
анспортере солдатами.
А в следующее мгновение я понял, что все-таки провалил задание. Обладател
ь тяжелых кирзачей отскочил на несколько шагов и, вскинув автомат (далек
о, ой далеко, при всем моем желании Ч не достану; и Серега ничем помочь не с
может Ч меня от него полностью закрывает приземистый корпус бронемаши
ны), нажал на спуск Ч полученные от майора инструкции, похоже, не предпола
гали моего пленения.
Однако выпущенная по мою душу очередь оказалась какой-то странной. Снач
ала негромко хлопнул одиночный выстрел, тут же потонувший в привычном гр
охоте переведенного на автоматический огонь «калаша». Что сие может озн
ачать, разбираться я не стал. Едва осознав, что пули не рвут, орошая кровав
ыми брызгами запыленную резину колес, мое бренное тело, рванулся, выхват
ывая из-за голенища нож, и швыряя его в стоящего справа противника. Того, ч
то стоял левее, я достал ногой, а своего несостоявшегося палача Ч прикла
дом автомата, который так и не выпустил из рук. Подхватив с земли оброненн
ый кем-то АК, резко обернулся, короткой очередью срезая высунувшегося из
люка «мазута» Ч того самого, что своим предательским ударом едва не угр
обил весь мир, Ч и лишь после этого взглянул в сторону, откуда раздался с
пасший меня одиночный выстрел.
В нескольких метрах от бронетранспортера медленно опускался на колени
паренек-патрульный, словно по наитию спасенный мной в винницкой лесопос
адке и сейчас сторицей возвративший этот тяжкий долг… В одной руке он де
ржал пистолет, вторую прижимал к разорванной автоматной очередью груди,
а. избитое лицо было повернуто в мою сторону. Он смотрел прямо мне в глаза,
но Ч удивительное дело! Ч я не видел в его взгляде ни боли, ни страха. Его
глаза, в отличие от первой нашей встречи, были живыми! А сам он
умирал…
Так продолжалось лишь несколько коротких секунд; затем губы раненого др
огнули, и я разобрал в этом коротком движении его последние слова: «Спаси
бо тебе…» Парнишка покачнулся, из последних сил пытаясь устоять на колен
ях, однако не сумел и ничком упал на горячий от солнца и крови бетон. «И теб
е…» Ч эхом повторил я, отворачиваясь. Мне надо было спешить: тепловоз был
уже в десятке метров перед стрелкой, да и в бэтээре за спиной по-прежнему
оставался опасный враг. Подав высунувшемуся из кабины Сереге знак «вним
ание», направленный в сторону бэтээра, разбираться с уцелевшими членами
экипажа которого у меня времени не было: если что Ч капитан прикроет, не м
аленький, я затрусил к злополучной стрелке, задержавшись лишь на один ми
г, чтобы поднять с земли тубус так и не использованного против нас РПГ.
Через несколько секунд я уже был на борту вновь набирающего скорость теп
ловоза Ч до защитного купола, скрывающего под своими непробиваемыми св
одами самую страшную тайну человечества, оставалось всего полторы сотн
и метров…

Ч В общем, как въедем внутрь Ч я к Маятнику, а ты Ч вали все, что будет дви
гаться. И, на всякий пожарный, помни про эту хренотень с временным откатом
, гут? Ч закончил я краткий инструктаж, глядя через небольшое оконце на с
тремительно приближающийся красно-белый шлагбаум, сразу за которым нач
инался спуск к куполу. Ч Все понял?
Ч Понял, не дурак, Ч мрачно буркнул капитан, приседая под стенку кабины
и поудобнее ухватываясь за поручень здоровой рукой. Ч Ты это… давай, май
ор, держись покрепче Ч сейчас тряхнет.
Ч Угу. Ч Капитанский совет был вовсе не лишним: тепловоз, конечно, штука
серьезная, но неизвестно еще, какие у них там внизу ворота. Если такие же б
роне-плиты, как на входе в бункер, то удар, будет действительно неслабым. П
редставив вход в бункер, я вспомнил и спасшего меня патрульного, ухитрив
шегося незаметно выбраться наверх и решившего зачем-то идти за нами. Име
ни его я так и не узнал, да теперь и не узнаю. Но все равно, спасибо тебе, паре
нь, ты ведь и сам не знаешь, что совершил…
Бросив в окно последний взгляд Ч до столкновения оставалось лишь неско
лько секунд, Ч я присел рядом с Сергеем, прижавшись спиной к перегородке
, отделявшей тесную кабину от дизельного отсека. Каким бы сильным ни был у
дар, сдвинуть с места многотонную силовую установку ему вряд ли окажется
под силу. Самое ценное наше приобретение Ч гранатомет РПГ-22 Ч я аккурат
но положил на колени и покрепче обхватил свободной рукой: переводить уже
взведенную «трубу» из боевого положения обратно в походное
Реактивный гранатоме
т РПГ-22 «Нетто» действительно может быть переведен из боевого (взведенно
го) состояния обратно в походное («на предохранитель», так сказать).
я не стал в целях экономии времени, не зная в то же время, как она пере
несет грядущее столкновение Ч не хватало еще пальнуть ненароком!
Больше в кабине никого не было Ч пацана-машиниста, как только он как след
ует разогнал локомотив, я собственноручно спихнул с тепловоза: сам прыга
ть он боялся, а лишних жертв после боя около стрелки мне не хотелось. Сам т
аран описывать не стану Ч со стороны это, наверное, смотрелось достаточ
но эффектно. Стотонный тепловоз, врезающийся на скорости под семьдесят к
илометров в час в металлические ворота и неожиданно исчезающий под земл
ей, однако ни я, ни капитан этого, как вы понимаете, не видели. Зато прочувст
вовали Ч и ощущения эти, скажу честно, были не слишком приятными: если шла
гбаум и наружные ворота мы снесли, практически не ощутив этого, то удар по
внутренним, все-таки бронированным, стал тяжким испытанием и для теплов
оза, и для нас. Хотя бы потому, что последняя «дверца» оказалась цельной ст
альной плитой толщиной сантиметра три, а происходило все это действо в у
зком железобетонном тоннеле длиной всего метров тридцать…
Удар получился такой силы, что у моего (подобного я, честно говоря, никогда
еще не видел) автомата отстегнулся и улетел куда-то в угол магазин, а мне с
амому едва не вывихнуло руку из плечевого сустава. Впрочем, капитану с ег
о единственной полностью дееспособной рукой пришлось еще хуже: Серегу и
вовсе швырнуло на пол лицом вниз. Но, как бы оно ни выглядело со стороны и н
и ощущалось изнутри, тепловозу все же достало сил сорвать бронеплиту с н
аправляющих и, сойдя для полноты картины с рельсов, вломиться внутрь, тол
кая перед собой эту погнутую чудовищным ударом многотонную железяку.
Так что в «главный зал, зону ноль» мы въехали, можно сказать, на собственно
м бронепоезде и со всем букетом подобающих моменту спецэффектов Ч лязг
ом, грохотом и высекаемыми сталкивающимся металлом искрами…

Ч Цел? Ч осведомился я, дергая за плечо лежащего ничком капитана. Серге
й медленно приподнял голову и с моей помощью сел, уже даже не скрывая от ме
ня исказившей его лицо гримасы с трудом сдерживаемой боли.
Ч Ты будешь смеяться, майор, но я, похоже, сломал кисть на раненой руке. Ч
Он повернул ко мне голову и невесело усмехнулся. Наложенная вчера повязк
а сползла, и по его лбу сбегала на щеку свежая струйка крови. Ч Иди работа
й, я прикрою, не волнуйся… Одной руки мне хватит! Ч все же нашел силы пошут
ить он и неожиданно добавил: Ч Если что, моим привет передашь. Космонавта
Волкова сто четырнадцать, квартира восемь.
Уверять его в долгой будущей жизни я не стал Ч у нас это не принято, да и вр
емени нет, просто кивнул и, легонько хлопнув по здоровому плечу, поднялся
на ноги.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42