Но теперь во Франции начались переговоры (в августе 1666 г.) о перевозке дюка Бофора из Португалии с тем, чтобы соединиться с голландцами где-нибудь между Булонью и Дьеппом.
Для достижения цели де Рюйтер вышел в море с обновленным флотом из 71 корабля и 27 брандеров, имея своим вторым и третьим помощниками по командованию адмиралов Гента и Банкерта. 29 августа флот стал на якорь между Дюнкерком и Ньюпортом; но здесь, услышав, что дюк Бофор зашел уже так далеко на своем пути к соединению с ним, что успел зайти в Ла-Рошель и вышел теперь из него, де Рюйтер снялся с якоря 1 сентября и направился через Дуврские проливы.
Из заметок в дневнике Пеписа, кажется, следует заключить, что наш флот в это время не был в полном комплекте; особенно был велик недостаток в брандерах.
Этот и другие недочеты могут объяснить то, что изложено ниже, и могут даже разъяснить иным путем неразъяснимые рассказы голландских и английских писателей. По голландским источникам, которые представляют много запутанного, когда дело идет о самой Голландии, оказывается, что будто бы близ Булони английский флот показался, приблизился к голландскому и затем бежал, преследуемый последним, которому, однако, не удалось вызвать противника на боевые действия. Английские же писатели говорят, что мы употребляли все усилия для вызова к бою голландцев, но что они укрылись на мелководье, куда наш флот не мог рискнуть пройти, тем более что задувший тогда свежий ветер отогнал его от берегов. Все, что можно сказать с уверенностью, — это что ни с той, ни с другой стороны не было достигнуто серьезного результата и что герцог Бофор никогда не заходил далее Дьеппа.
Голландцы, однако, взяли английский корабль «Роял Чарльз», носивший 56 орудий и 200 человек команды . Но, с другой стороны, сэр Томас Ален, который командовал Белой эскадрой английского флота, встретил часть французского флота, захватил «Раби», на котором было 70 орудий и 500 человек команды, заставил выброситься на берег, сжег несколько других судов и принудил остальные войти в Сену. Кажется вероятным, что угроза английского флота была достаточна для того, чтобы помешать соединению противников, и весьма возможно, что Руперт и Альбермаль сознавали, что такой образ действий более безопасен, чем принятие атаки голландцев в непосредственном соседстве с таким большим и сильным отрядом, какой представлял французский флот.
Именно в этом моменте военно-морских операций есть указание на ведение морской войны в сторону того направления, которое вслед за тем сделалось постоянной ее характеристикой. В самом деле, до этого времени мы или ничего не слышали, или слышали очень мало об отдельных крейсерах. Но теперь мы слышим, что, пока главные флоты обеих наций находятся в южной части Канала, завязывается бой между эскадрами из 5 голландских крейсеров и английских крейсеров под командой Робертсона близ Текселя. Три из голландских судов на этом деле взяты в плен и уничтожены.
Мы подходим к эпизоду, наиболее любопытному и, кроме того, наиболее известному из всех, какие случались в течение трех голландских войн, а именно: к голландскому крейсерству на Медуэй и на Темзу. Переговоры о мире начались еще в июле 1666 г. и продолжались с возрастающими надеждами на хороший результат в течение сентября, октября и ноября. Наконец, Бреда был избран пунктом, где уполномоченные обеих сторон должны были встретиться для окончательного установления условий.
По-видимому, сначала возможное приближение мира не имело никакого влияния на морские приготовления, так как 2 октября 1666 г. герцог Йоркский дал приказание приготовиться к зимней службе: один конвой назначен был в Готтенберг, для сопровождения домой наших коммерческих судов; другой должен был охранять коммерческий флот Средиземного моря и привести его к Легхорну; назначена была также зимняя охрана проливов для обеспечения торговых сношений между Ньюкаслом и Лондоном; несколько кораблей было назначено в Дауне и «на главную станцию в Портсмут, который может потребовать большие силы, так как никто не знает, решатся или нет голландцы и французы пройти Канал для соединения»; наконец, назначена еще эскадра «для обеспечения торгового движения при мысе и для промеров, для чего, если французский флот находится близ Бреста (куда он ушел), могут понадобиться хорошие корабли».
Пепис, двор и все остальные, казалось, забывали серьезность последствий предвзятого решения и упорно старались настроить себя в пользу искусных внушений голландцев, что война окончена, что мир вполне обеспечен и что противники Англии разоружают свой флот и распускают команду.
Дневник Пеписа так интересно иллюстрирует обстоятельства, из которых крейсерство возникло, что я не могу сделать ничего лучшего, как цитировать его:

«Марта 6-го 1667 года . В Белой Палате. Здесь герцог Йоркский познакомил нас (и король сделал то же самое, войдя после) с его резолюцией о перемене способа войны в этом году; т.е. мы разделим тот флот, который теперь за границей, на несколько эскадр… Идут большие приготовления для укрепления Ширнесса и гавани в Портсмуте, и уже двинуты к обоим этим местам, как и всюду, куда нужно, силы с морской стороны; таким образом, мы до некоторой степени опасаемся вторжения; и герцог Йоркский сам объявил, что ожидает блокаду рек со стороны неприятеля и поэтому указал, что мы должны бы выслать все корабли оттуда для того, чтобы не быть там запертыми».
То, что случилось, рассказано самим герцогом Йоркским. «Парламент, — говорит он, — дал только очень слабые субсидии для ведения войны, и король был убежден лордом-канцлером, лордом-казначеем, герцогом Альбермальским и другими министрами разоружить для избежания расходов суда первого и второго рангов и в следующую кампанию вести только оборонительную войну. Герцог Йоркский возражал против этого, но был опровергнут». Пепис продолжает:

«23 марта 1667 г. В конторе, куда пришел сэр В. Пенн, возвратившись из Чатама, после обсуждения средств усиления обороны реки Медуэй заграждениями из цепей при Стекесе и кораблями с орудиями для препятствования неприятелю входа в реку и сожжения наших кораблей; все наши заботы сосредоточены теперь на том, чтобы обеспечить себя от вторжения неприятеля.
24 марта. У герцога Йоркского, где мы все встретились, где был также и король, все разговоры вращались около вопроса об укреплении Медуэя, Гарвича и Портсмута. Здесь они, имея перед собой планы, совещались с сэром Годфрей-Ллойдом и сэром Бернардом де Гэнном — двумя крупными инженерами. Все их заботы были направлены к тому, чтобы воздвигнуть укрепления надежной защиты, и они не стыдились этого; потому что милорд Арлингтон, войдя с письмами и увидев, как король и герцог Йоркский давали нам и офицерам артиллерии указания по этому предмету, заметил, что нам следует действовать так тайно, как только возможно, чтобы совещания наши не попали сейчас же в голландскую газету, — подобно тому как это было с недавним посещением Ширнесса королем и герцогом Йоркским, которое через неделю уже было опубликовано в гарлемской газете. Король и герцог оба рассмеялись на это и сказали: «Если мы будем в безопасности, то тогда пускай они болтают, потому что ничто не будет беспокоить их более, чем слух, что мы укрепляемся». Герцог Йоркский прибавил: «Маршал Туренн, когда некоторые пустословили, что должно быть неприятель сильно испуган, если так беспокоится о себе, сказал: хорошо, я хотел бы, чтобы неприятель не был испуган, потому что тогда он не беспокоился бы о себе, а это позволило бы нам легче справиться с ним»».
Что кажется замечательным во всем этом, так это ясное представление событий за два месяца до того, как они действительно совершились. Нельзя сказать, что в образе действия голландцев была какая-нибудь внезапность; равным образом кажется, что с их стороны не было прибегнуто ни к какой хитрости. Каждый должен знать совершенно хорошо, что если наш флот не был в состоянии готовности, то неприятель должен извлечь из этого возможную для себя выгоду и подняться вверх по Темзе для того, чтобы нанести нам такой вред, какой только можно было нанести. Голландцы действовали всецело согласно с этими соображениями и, следовательно, с нашими ожиданиями. С флотом из 60 кораблей и с отрядом войск де Рюйтер вышел в море 1 июня и направился прямо к Темзе, не только предполагая подражать действиям англичан во Вли год назад, но и намереваясь высадить сильнейший десант в страну неприятеля. Флот стал на якорь в устьях Темзы 7-го и, услышав, что 10 или 12 английских фрегатов, конвоируя 20 коммерческих судов, направлявшихся к Барбадосу, находились в Гопе , 9 июня де Рюйтер приготовил и послал вверх по реке под командой де Гента отряд из 17 легких фрегатов, с брандерами и легкими судами.
Достойно замечания, как точно здесь ход дела согласуется с тем, что происходило во Вли. Главный флот находится настороже в море. Уничтожение неприятельских судов поставлено первой целью атаки, и исполнение этого возложено на отряд легких судов. В обоих случаях десант сходит на берег после, хотя в последнем имелись специальные сухопутные силы, каковых не было в первом случае. Во Вли атака была спланирована и выполнена после того, как море было очищено от флотов, способных помешать ей; и в рассматриваемом случае, т.е. в деле на Темзе, атака предпринимается при уверенности, что нет морских сил, способных помешать ей.
Отряд де Гента встретил непостоянные легкие ветры и не был в состоянии подняться выше пункта, лежащего в дистанции полутора миль от Ловер-Гопа, а между тем наши корабли все укрылись в верховьях реки. Когда эта часть экспедиции, таким образом, не удалась, то внимание было обращено на Ширнесс и на его вновь устроенную и, по-видимому, неполную защиту.
Альбермаль был командующим в Чатаме и очевидцем всего произведенного голландцами разорения, впечатление которого он, без сомнения, умалил, насколько это было возможно, в своем рапорте, представленном парламенту в феврале 1668 г. Он горько жаловался на все: ничто не было закончено. Батареи не были сформированы; «Роял Чарльз», которому было приказано подняться вверх по реке три месяца тому назад, был оставлен в низовьях ее для того, чтобы попасться в плен. Затопленные корабли не были потоплены на надлежащем месте, и кроме того затопление некоторых из предназначенных для того судов не было вовсе исполнено. Он, «не получая содействия от комиссионера Петта, не имел орудийной прислуги, за исключением двух комендоров»… И тому подобная цепь извинений, присущих оправданиям людей, потерпевших неудачу. Но увидел, как сожжены были сторожевые корабли и как был уведен «Роял Чарльз» 12-го, и как сожжены 13-го «Грейт Джеймс» (иначе «Роял Джеймс»), «Роял Оук» и «Роял Лондон», пока он беспомощно смотрел на это, чего достаточно для того, чтобы порицать его как одного из главнейших сторонников и советчиков этой «оборонительной войны». Что касается до кораблей, то все они были флагманские корабли, лучшие во флоте, и носили адмиральские флаги в море под его главной командой всего лишь несколько месяцев тому назад.
Этот акт разрушения довершил дело на Медуэе. Голландский флот после того снова возвратился к устьям реки, блокировал ее и тем остановил всякую торговлю. Но войска были высажены в Шеппи и без разбора грабили страну для продовольствия флота. Де Гент также был послан 15 июня к Шетландским островам для встречи и конвоирования домой голландских судов, возвращавшихся из Ост-Индии. Были сделаны слабые попытки послать легкую эскадру вверх до Гравезенда, но вновь затопленные корабли и вновь воздвигнутые батареи оказались достаточно сильной обороной для воспрепятствования этому плану.
Когда голландцы усилились свежими войсками, то было решено атаковать форт Ландгор в Гарвиче, причем план веден так. 1600 солдат и 400 матросов были высажены, я думаю, на побережье близ Феликстова вне сферы огня форта. Вице-адмирал Эверетц должен был с 14 кораблями атаковать форт с моря, тогда как контр-адмирал ван Нес должен был войти в гавань и вести атаку со стороны ее. Затем, когда артиллерия форта ослабит огонь, должны будут приблизиться десантные войска и довершить победу. Но расчет голландцев не был соображен с обстановкой, потому что мелководье помешало действию обеих эскадр, и только Эверетцем был открыт дальний и бесполезный огонь. Войска сделали было кое-какие попытки приблизиться к форту, но так как без поддержки огня флота успех невозможен, они снова были посажены на корабли.
Позднее голландцы решились на более правильную блокаду Темзы выше устьев с меньшими силами, тогда как к Гарвичу и Норд-Форланду отряжены были эскадры для воспрепятствования какому-либо внезапному нападению с севера и юга.
Вести о заключении мира дошли до голландского флота 4 июля, но таково было упоение победителей в своем успехе, что под предлогом, что трактат не был вполне ратифицирован, де Рюйтеру было приказано делать в Канале захваты английских коммерческих судов и «навести страх» в южных портах, так как ван Нес был послан опять на Темзу для нанесения там неприятелю возможно большего вреда. Де Рюйтер, весьма возможно вследствие понимания своего положения, ограничился лишь возбуждением паники в английских портах. Но ван Нес имел сильную стычку с сэром Эдвардом Спрагге, который отбил у голландцев несколько кораблей и порядочное число брандеров. Голландцам не удалось, таким образом, произвести на неприятеля удручающее впечатление, как они того хотели, и, в конце концов, они возобновили блокаду Темзы до ратификации мирного договора, освободившего их от этой «обязанности».
Глава IV
Борьба за обладание морем (продолжение)
Голландцы в течение второй войны с Англией не забывали, что эта война должна вестись на началах простой и прямой борьбы за обладание морем. Они усилили себя на время отказом от своей торговли с тем, чтобы ни внимание, ни силы их ни на один момент не были отвлечены от достижения главной цели, ими преследовавшейся.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62