VadikV



Алекс Экслер
Как я учился водить машину

Алекс Экслер
Как я учился водить машину

Как я учился водить машину? Очень просто учился. По
шел в автошколу, был прикреплен к инструктору и учился, учился, учился, пря
м как завещал великий Ленин, хотя он говорил вовсе не о машинах.
Инструктор, кстати, попался очень нервный. Зачем они таких на работу беру
т Ц не понимаю. Можно подумать, что я от его криков-воплей быстрее запомн
ю Ц где какая педаль находится. С них, кстати, все проблемы и начались. Как
ой дурак придумал делать три педали, когда у человека всего две ноги? Что з
а бред? Ну, положим, профессиональным органистам с этим справиться довол
ьно легко. Они и не на такое количество нажимать привыкли. А у меня опыт на
жимания педалей был только после пятилетней игры на ударной установке, к
чему можно было отнестись с пониманием.
Но инструктор, дубина, все никак не мог понять, почему я левой ногой веду л
егкий ритм по педали тормоза, а правой выстукиваю восьмушки на газе. Я, кон
ечно, согласен, что машина двигалась как-то рывками, но он же мог проявить
хоть какой-нибудь педагогический талант! Например, предложил бы мне исп
олнять не Deep Purple, а колыбельную. Машина бы двигалась значительно ровнее.
До сих пор не понимаю Ц чем он был так недоволен? Я его и беседой развлека
л, и анекдотами, а он только сидел с вытаращенными глазами и непрерывно гл
отал валидол. Впрочем, небольшие перерывы он делал, во время которых сооб
щал очень много интересных сведений обо мне, моих умственных способност
ях и манере езды. Положим, клевету о моих умственных способностях я еще мо
г пережить. Но едкие замечания по поводу манеры езды Ц просто выводили и
з себя. Кому какое дело до моей манеры езды? Это же моя манера! Я так вижу окр
ужающий мир и себя в этой железной коробке. Между прочим, наезд задней ско
ростью на мусорные баки я выполнял лучше всех в группе.
Еще этого странного человека возмущал тот факт, что я постоянно пытался
завести уже работающую машину. А виноват в этом, между прочим, был он. Как м
ожно определить Ц заведена машина или нет? Только по звуку работающего
двигателя. А я только садился за руль, как инструктор сразу начинал орать,
заглушая не только работающий двигатель, но и автомагнитолу, включенную
на полную громкость. Кстати, музыка ему тоже не нравилась. А меня во время
езды она успокаивала.
Потом, инструктор обладал странной способностью во время езды меня отвл
екать различными пустяковыми вопросами. У него прям мания была какая-то
спрашивать: "где главная дорога?". Он эту дорогу терял постоянно. А я тут при
чем? Ты потерял, ты и ищи свою главную дорогу. Лично у меня главная дорога в
сегда была там, где я еду.
Его вообще из себя выводили даже самые пустяковые вещи. Вот, к примеру, заг
лох я как-то на трамвайных путях. Да, заглох! Что тут такого? Ну завестись ср
азу не мог, потому что бензина педалью газа перекачал, подыгрывая льющей
ся из магнитолы песне. Но зачем так нервничать при виде приближающегося
трамвая? Можно подумать, что вагоновожатая слепая и не увидит машину. Она
увидела и даже попыталась затормозить. И у нее почти получилось. Только к
аким-то крюком спереди немножко помяла дверь со стороны инструктора. Но
я же извинился и миролюбиво предложил предать забвению этот инцидент. Та
к представляете, этот мужик и слышать ничего не хотел. Орал так, что можно
было спокойно заглянуть ему в желудок. Я от этих воплей так издергался, чт
о попытался завести машину ключом от багажника. Конечно, нехорошо получи
лось, что этот ключ сломался прямо в замке зажигания. Но когда под руку гов
орят, и не такое сделаешь.
Где этих инструкторов воспитывают Ц ума не приложу! Как можно во время е
зды по городу постоянно спрашивать Ц что означает тот или иной знак, кот
орые гаишники специально развесили по всему городу, чтобы позлить автом
обилистов? Он меня этими знаками просто замучил. Что, говорит, означает бе
лый треугольник с красной окантовкой? Откуда я знаю Ц что он означает. Ка
кой-то магический символ, вероятно. Масонский знак. Впрочем, нет. Я чего-то
путаю. Масонский знак Ц это когда внутри треугольника глаз изображен.
Кстати, эти гаишники со своими знаками Ц тоже негодяи порядочные. Мы как-
то остановились у поворота, а там висит такой странный знак, на котором зд
оровыми буквами написано по-иностранному "STOP". Хорошо еще, что я изучал анг
лийский и сразу догадался, что надпись означает "STOP TALKING". То есть Ц хватит бо
лтать за рулем. Я, между прочим, сразу замолчал, а этот инструктор продолжа
л болтать как сорока. Сам, между прочим, свои правила не выполняет.
Вообще, имейте в виду, что очень сложно приспособиться к идиотским запро
сам инструктора. К примеру, он всегда требовал, чтобы я ездил шестьдесят к
илометров в час. Какие, к черту, шестьдесят километров, когда во-первых Ц
мы катались только полчаса в день, а во-вторых Ц такие пробки на улицах! Я
еле-еле двадцать километров успевал наезжать. Вот такие невыполнимые тр
ебования делают. А ты Ц крутись как хочешь.
Еще вы бы видели как он визжал, когда я из пробки выехал на совершенно своб
одную осевую линию. Где логика, спрашивается? Я сделал ловкий, энергичный
маневр, избежал пробки, а он опять орет.
Короче, устали мы друг от друга Ц ужас просто. Не скрою, и у меня были свои о
пределенные недостатки. Например, я совершенно напрасно спутал газ с тор
мозом, когда подъехал к стене. Но я же извинился! И маленькая вмятинка на к
апоте вовсе не стоила таких сильных выражений.
1 2